Schwabenpfeil-Modellbau.de

 

 


Mein Heli-Simulator und EACHINE Hubschrauber:



Hubschrauber haben mich immer Fasziniert, nur sind sie anspruchsvoller zu Fliegen wie ein Flugzeug.

Man braucht sehr viel Geduld, am Simulator und später bei Schwebeübungen, bis man zum ersten Mal einen Kreis fliegen kann.

Und bis man mal einigermaßen Kreise fliegen kann, kann man ca. 2x des Kaufpreises als Ersatzteile rechnen.

Und kleiner Tipp: Riemenantrieb statt Starrachse zum Heckrotor.

Senkt die Ersatzteilkosten und Schäden Ungemein.

Es heißt ja: Schuster bleib bei Deinen Leisten.

Daher hat sich das Thema größerer Hubschrauber Endgültig für mich Erledigt, und ich habe meinen Logo 500 wieder Verkauft.


In dieser Sparte stelle ich Euch meinen Simulator und meinen Hubschrauber vor.


- RX2SIM mit MC22s und Heli X Simulator

- EACHINE E120 /BO105






RX2SIM mit MC22s und Heli X Simulator:


Einen Hubschrauber wie den EACHINE 120 kann man unfallfrei fliegen wenn man Grunderfahrung im Steuern eines Flugmodelles hat, bzw. man den eigenen Sender ohne Blickkontakt beherrscht.


Anders sieht es bei den größeren Hubschraubern aus, denn wenn man einen Umkipper hat, kann es ziemlich ins Geld gehen.

Daher empfehle ich vor dem Erstflug sich erstmal am Simulator eine ganze Zeit lang den Hubschrauber versuchen zu Schweben / Fliegen.

Ich habe mir vor langer Zeit die Lizenz für den Heli X gekauft und sie wieder mit aktuellem Update auf den PC geladen.

Im Heli X kann ich meinen Hubschrauber auswählen, den Mikado Logo 500, den ich vor Jahren schon mal hatte.

Ich habe auch an meiner MC22s die Knüppelfunktionen beschriftet.

Das macht es auch beim Programmieren leichter, wenn man visuell weiss wo was ist.

Bzw. habe ich mir die Fotos von beiden Sendern Ausgedruckt und in den Jeweiligen Koffer gelegt.




Den Heli X steuere ich momentan mit der MC 22s.

Dazu braucht es ein Zwischenteil der meinen Empfänger mit dem PC verbindet.

Den RX2SIM, der mit jedem Empfänger kompatibel ist.

Hier mal die Adresse zur Anleitung:

https://rcware.com/RX2SIM_Manual_GER.pdf


Ein paar Fotos habe ich natürlich auch:






EACHINE E120 / BO105:


 Da ich ja schon diverse Ausflüge in den Heli-Flug unternommen habe (Align 450er Pro, Mikado 500er und MPX Funcopter V2), und alle waren nichts für mich bzw. hätte sehr viel Zeit Investieren müssen, hatte ich das Thema Hubschrauber erstmal Abgehakt.

Ich hatte die Vorstellung bzw. den Wunsch einfach nur so zum Spaß zwischen durch einen Hubschrauber zu fliegen, das funtionierte mit den bisherigen nicht, da man sehr viel Zeit und Geduld aufbringen muss, bevor man aus dem Schwebezustand zu einfachen 8-ten fliegen, aufbringen muss.


Dann bin ich auf ein Video einer BO105 von Modster gestoßen.

Dieser kleine Heli hat tatsächlich eine 6-Achsen Flugstabilisierung über Flybarlesscontrol und ist scheinbar für einen Heli Anfänger wie mich geeignet.

Einige Videos und Anleitungen später, war dass will haben und nochmals Heli-Fliegen Syndrom da.

Dieser kleine BO105 Hubschrauber wird nicht nur von Modster vertrieben, sondern auch von vielen anderen Herstellern und auch unter einer anderen Bezeichnung.

Die sind aber alle fast Baugleich, und die Modster Anleitung kann für alle verwendet werden.

Glücklicherweise ist sie auch auf Deutsch und kann im Internet runter geladen werden:

https://mih-toys.de/mediafiles/PDF/Modster/Modster%20Bo-105.pdf

Bei Banggood läuft der Hubschrauber unter EACHINE E120, und da habe ich den Hubschrauber inklusiv 3 Akkus im Mode 2 bestellt, da läuft er unter C186, und am 08.11.22 wurde er mit DHL geliefert.

Der EACHINE E120 hat im Gegensatz zu den Anderen Hubschraubern ein zusätzliches Optisches Systhem in der Rumpfunterseite verbaut, damit er wirklich Stabil Schwebt.


Hier mal die technischen Daten:

Länge:  235mm

Höhe :     80mm

Abfluggewicht : 95g

Propellerdurchmesser : 256mm

LiPo Akku : 1s350mAh

Flugzeit : 15 Minuten

Ladezeit : 60 Minuten (deswegen mit 3 Akkus bestellt)


Der Sender wird mit 4AA Batterien betrieben.

Er hat 3 Geschwindigkeitsstufen bzw. man kann 3 verschiedene Ansprechverhalten einstellen.

Von Anfänger Träge bis jetzt lassen wir es krachen Schnell.

Ebenso hat es auch einen Knopf wo man den Start und die Landung automatisch Ausführen kann.

Beide Steuerknüppel sind in Mittelposition, so dass man nach dem Start, mit dem bei mir in Mode 2 Linken Knüppel, durch Ziehen bzw Drücken Steigen bzw Sinken kann.

Jeder Akku hat 4 Dioden, an denen man den Batteriezustand ablesen kann.

Im Lieferumfang waren noch zwei Ersatzrotorblätter, ein Heckrotor, Schraubendreher, Inbus und USB-Ladekabel.

Eine Ausführliche Anleitung in Englisch gibt es auch noch.

Ich habe mir zusätzlich die deutsche Anleitung aus dem Netz besorgt.

Der Heli gefällt mir durch den 4-Blatt Rotor und den sehr detaillierten scalen Aufbau.

Mal sehen ob ich damit Zurechtkomme ;-)


Hier mal ein paar Fotos von der Ankunft:





  • image001_13
  • image002_10
  • image003_8
  • image004_9
  • image005_8
  • image006_9
  • image007_8
  • image008_4
  • image009_4
  • image010_4
  • image011_3
  • image012_3
  • image013_3



Erstflug:


Am 24.11.22 fand der Erstflug im Flur vor meiner Wohnung statt.

Bevor es soweit war, musste folgendes gemacht werden:

1. Akku in Heli einschieben und Aktivieren

2. An der Funke oben Links den Schalter ganz nach Links stellen, dass ist der Anfängermodus.

3. Funke anmachen

4. Linker Knüppel 1x Auf und Ab bewegen

5. Beide Knüppel zur Kallibrierung in die Linke untere Ecke und kurz halten (das bei jedem Start machen ! )

6. Beide Knüppel in die jeweils unteren äußeren Ecken

7. Jetzt geht der Rotor mit sanftanlauf an

8. mit Linkem Knüppel leicht nach vorne, und der Heli startet.


Nach dem die BO105 gestartet ist, musste ich mit der rechten Trimmung etwas korrigieren, da die BO105 ganz leicht nach Links gedriftet ist.

Ansonsten hielt sie sich sehr gut auf der Position.

Aufgrund des mangelnden Platzes konnte ich nur eingeschränkt fliegen.

Aber das was ich konnte, machte die BO 105 sehr gut.

Nach ca 3 Minuten zog ich den Linken Knüppel zurück und landete.

Um den Rotor auszuschalten wird der Linke Knüppel kurz unten gehalten, und der Rotor verlangsamt sich.


Fazit:

Bis jetzt ein voller Erfolg und ich konnte zum ersten Mal ganz entspannt einen Heli fliegen ohne das er mich überfordert bzw. kaputt geht.

Und die BO105 erfüllt bisher exact meinen Wunsch von einem Hubschrauber für kurz Zwischendurch.


Fotos folgen wenn ich Jemanden habe, der die Aufnahmen macht.

Geht schlecht Fotos machen mit Sender in der Hand ;-)


Erster Flug im Wohnzimmer:


Nachdem es die die ganze Zeit sehr Windig und auch Regnerisch war, habe ich den Heli mal im Wohnzimmer ausprobiert.

Mit meinem Selfiestick konnte ich auch ein Video drehen.

Das gute am Stick ist, dass eine Fernbedienung dabei ist, so dass ich kurz vor dem Anlaufen des Rotors das Video starten konnte.

Das Video wurde am iPhone noch bearbeitet, weil kurz nach dem Start der Heli für ca 25 Sekunden nicht zu Sehen war, da ich außerhalb des iPhones geflogen bin.

Hier mal der Flug vom 07.02.23:




Update und Fazit:


Mittlerweile war ich bei schönem fast Windstillem Wetter mit der BO105 im Freihen.

Dadurch, dass der Hubi schön gesichert in seiner Verpackung liegt, kann er ja überall unkompliziert Mitgenommen werden.

Der Hubschrauber macht mir im Freihen extrem viel Spaß und lässt sich wirklich einfach Steuern.

Beim 3. Akku habe ich mal auf Stufe 2 an der Funke gestellt und sofort wurde er ziemlich quirlig.

Das war mir doch zu Schnell und bin nach Landung und neu Einschalten, auf Stufe 1 wieder zurück.

Mein Fazit ist, ich bin mehr wie Zufrieden und Glücklich mit dem kleinen Hubschrauber.

Irgenwann ist auch noch Jemand dabei und kann Flugfotos machen.



Hallo,
ein kleines Update zu meiner EACHINE BO105:

Heute (07.10.23) hat es mal Geklappt, dass mal Flugbilder Entstanden sind.
Mittlerweile fliege ich die BO105 auf der 3. Stufe, und sie fliegt sich Klasse.
Klaro, dass so ein kleiner Hubschrauber auch Windanfällig ist, und so war es auch Heute.
Ich bin 3 Akkus Durchgeflogen, und bin immer noch Begeistert von dem kleinen Heli, er macht mir einfach nur Spaß.
Diese Art Hubschrauber mit dem Gyrosysthem ist genau das richtige für mich.
Von den Größeren (Logo 500) habe ich mich mittlerweile komplett Verabschiedet.


Hier mal ein paar Flugbilder: